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		<title>Fahrzeuglackiererforum.de - Das Fahrzeuglackierer Portal</title>
		<link>http://www.Fahrzeuglackiererforum.de</link>
		<description>Das Fahrzeuglackierer Forum rund ums Lackieren.</description>
		<language>de</language>
		<lastBuildDate>Sat, 19 May 2012 11:39:57 GMT</lastBuildDate>
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			<title>Fahrzeuglackiererforum.de - Das Fahrzeuglackierer Portal</title>
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		<item>
			<title>Handhabung von kleineren Teilen</title>
			<link>http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/showthread.php?t=12960&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2012 07:01:04 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
 
mich würde mal interessieren wie ihr das so handhabt mit z.B. kleineren Teilen vom Armaturenbrett oder so ähnlich, sagen wir mal...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
mich würde mal interessieren wie ihr das so handhabt mit z.B. kleineren Teilen vom Armaturenbrett oder so ähnlich, sagen wir mal ca.10x10 cm, vielleicht auch ein wenig größer. Nehmt ihr da zum Lackieren immer eure &quot;große Lackpistole&quot;?<br />
<br />
Ich hab gestern wieder was kleineres bearbeitet, wo man nun nicht wirklich viel Lack benötigt und da dachte ich mir, wäre es vielleicht nicht besser, gerade bei kleineren Teilen eine &quot;Mini-Pistole&quot; oder sogar eine Airbrush her zu nehmen?<br />
<br />
Wenn ich überlege, ich bearbeite so eine kleineres Teil, sagen wir mal eine Spiegelschale und ich beginne nun mit dem Lackaufbau, sprich: Haftvermittler, Filler (unter Umständen) Basislack und letztendlich Klarlack, ist der Reinigungsaufwand einer &quot;normalen Pistole&quot; doch eigentlich sehr groß. Ich stelle mir das z.B. bei einer Airbrush einfacher vor. Oder sehe ich das Falsch?<br />
<br />
Frage ist natürlich auch, wie ist das Spritzbild letztendlich im Vergleich einer Normalen zu einer Mini- oder Airbrush.<br />
<br />
Vielleicht könnt ihr mir ja eure Erfahrung mitteilen oder wie ihr darüber denkt.<br />
<br />
<br />
Hilsen<br />
<br />
Trollmann</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/forumdisplay.php?f=67">Wassertransferdruck Forum</category>
			<dc:creator>Trollmann</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>dura-block extreme perfermance</title>
			<link>http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/showthread.php?t=12958&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 17:38:50 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Hallo zusammen 
 
Konnten welche von euch schon mal Erfahrungen sammeln mit einer "dura-block extreme perfermance".  
 
 
Hilsen 
 
Trollmann]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen<br />
<br />
Konnten welche von euch schon mal Erfahrungen sammeln mit einer &quot;dura-block extreme perfermance&quot;. <br />
<br />
<br />
Hilsen<br />
<br />
Trollmann</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/forumdisplay.php?f=11">Die Spritze</category>
			<dc:creator>Trollmann</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Devilbiss GTI PRo Aufgeschnitten</title>
			<link>http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/showthread.php?t=12957&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 16:38:21 GMT</pubDate>
			<description>Unser Pistolendoktor hat ein Foto einer aufgeschnittenen GTI PRo gemailt. 
Für alle die mal in eine Pistole sehen wollen. 
 
Gruß und Danke 
 
Drauf...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Unser Pistolendoktor hat ein Foto einer aufgeschnittenen GTI PRo gemailt.<br />
Für alle die mal in eine Pistole sehen wollen.<br />
<br />
Gruß und Danke<br />
<br />
Drauf klicken und in groß sehen. ;)</div>


	<br />
	<div style="padding:6px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<table cellpadding="0" cellspacing="3" border="0">
			<tr>
	<td><img class="inlineimg" src="http://www.diespritzer.de/images/styles/sosumi/attach/jpg.gif" alt="Dateityp: jpg" width="16" height="16" border="0" style="vertical-align:baseline" /></td>
	<td><a href="http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/attachment.php?attachmentid=9917&amp;d=1337359096" target="_blank">1.jpg</a> (25,1 KB)</td>
</tr>
			</table>
			</fieldset>
	

	

	</div>
]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/forumdisplay.php?f=11">Die Spritze</category>
			<dc:creator>2er</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Reinigen nach Transferieren</title>
			<link>http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/showthread.php?t=12956&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 15:21:43 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen 
 
Ist es möglich nach dem Transferieren mit Folie, bevor man den Klarlack aufspritzt die Oberfläche nochmals mit Silikonentferner zu...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen<br />
<br />
Ist es möglich nach dem Transferieren mit Folie, bevor man den Klarlack aufspritzt die Oberfläche nochmals mit Silikonentferner zu reinigen, ohne das die Folie dadurch Schaden nimmt, angegriffen oder gar entfernt wird?<br />
<br />
Ich habe nämlich folgendes Problem.<br />
Die komplette Vorarbeit erledige ich zu Hause. Um den Klarlack zu spritzen muss ich meine Teile mit zur Arbeit nehmen um sie dort in unserer Lackierkabine mit Klarlack zu versiegeln. Dabei muss ich die Teile natürlich anfassen.<br />
<br />
Hilsen<br />
<br />
Trollmann</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/forumdisplay.php?f=67">Wassertransferdruck Forum</category>
			<dc:creator>Trollmann</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Suche Sata 4000 RP Düsensatz 1,2 bis 1,4</title>
			<link>http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/showthread.php?t=12955&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 09:53:42 GMT</pubDate>
			<description>Suche einen Düsensatz für eine Sata 4000 RP: 
-auch gebraucht 
-Düsengröße bis 1,4 
 
Vielen Dank 
Manuel</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Suche einen Düsensatz für eine Sata 4000 RP:<br />
-auch gebraucht<br />
-Düsengröße bis 1,4<br />
<br />
Vielen Dank<br />
Manuel</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/forumdisplay.php?f=16">Suche</category>
			<dc:creator>netsupervisor</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/showthread.php?t=12955</guid>
		</item>
		<item>
			<title>plasticprimer</title>
			<link>http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/showthread.php?t=12954&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 20:56:14 GMT</pubDate>
			<description>plasticprimer ist kunststoffhaftgrund, oder? 
 
kann ich den auf lack spühen, oder muss der lack erst ab? 
 
mfg</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>plasticprimer ist kunststoffhaftgrund, oder?<br />
<br />
kann ich den auf lack spühen, oder muss der lack erst ab?<br />
<br />
mfg</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/forumdisplay.php?f=26">Tipps und Tricks</category>
			<dc:creator>mopedtom</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.Fahrzeuglackiererforum.de/showthread.php?t=12954</guid>
		</item>
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